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基礎配筋検査/山科の家/京都市山科区
2026.05.20 / Horibe Associates
山科の家 / RC + 木造 混構造住宅
山科の混構造住宅|基礎配筋検査
horibe associates
山科で進行中のプロジェクト。構造家・bananalab佐久間さんとともに、基礎の配筋検査を行いました。
このプロジェクトは、鉄筋コンクリートと木造の混構造です。ただし、下階RC・上階木造という一般的な組み合わせではありません。
きっかけは、クライアントの一言でした。
「コンクリートの打放しが、とにかく憧れなんです」
ご予算は木造在来工法が現実的な選択肢であることを、クライアント自身もよくご理解されておられて「コンクリートの壁を木造の一部にはめ込んでは」というアイデアも出ていました。
私たちが最初にご提案したのは、外構の塀をRCとして1階のファサードを構成するというプランでした。コスト面でも意匠面でも、合理的な解だと考えていました。
しかし、最初のご提案の場でさらに深くお話をうかがうと、もう少し踏み込んだご要望が見えてきました。
「2階の居住スペースで、室内からも打放しを眺めていたい」
木造の架構に後からコンクリートをはめ込む。その方法は耐震的にも問題があり、そもそも本質的ではない。それぞれの構造材料が持つ本質を活かすことなく、見た目だけを取り繕うような設計はやるべきではないと考えていました。
たどり着いたのは、前後をRC造の「塔」として、その間に木造在来工法の居住部分を挿入するというかたちです。
省エネ義務化が進む中、内外ともに打放しコンクリートだけで構成する住宅は、事実上つくることができない時代になりつつあります。木造とのハイブリッドとすることで、省エネ基準もクリアしながら、クライアントが憧れてきた打放しコンクリートの空間を実現する。
構造・コスト・省エネ・意匠——それぞれの制約を一つひとつ解きながら、この建築の輪郭が決まっていきました。
構造家・佐久間さんと密な鉄筋を前に、難解な構造計算と長い審査のプロセスをともに振り返り。検査後、一言「やっとですね」で配筋検査は締めくくられました。
horibe associates
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基礎のこと、人のこと/左京区の家/京都市左京区
2026.05.15 / Horibe Associates
左京区の家 / 木造在来工法住宅
基礎のこと、人のこと。
horibe associates

Horibe Associates 堀部圭一です。
京都市で計画を進めている住宅の長かった確認申請が、ようやく終わりました。
今回の敷地は地盤が良く、改良も杭も要りませんでした。そのため確認が下りるとすぐ工事着手となります。しかし確認申請においては意匠も構造も変更はつきもので、すぐに着手できるわけではありません。
最終の構造図をもとに基礎躯体図を施工者に作成いただき、こちらでチェックを行い、承認されたものでようやく着手となります。確認がおりたからといって、休んでいる暇はありません。
早速作成していただく図面は、基礎のコンクリート寸法図・アンカーボルト図面・木造のプレカット図面です。
今回は耐震等級3で、最大強度での設計になりました。アンカーボルトの本数も径も、ひとまわり大きくなります。それだけ監理にも慎重さが必要です。構造設計者も当然施工図はチェックされますが、例えばホールダウンアンカーボルトは取り付ける場所によっては意匠にも影響する場合がありますので、構造設計者任せというわけにはいきません。
構造を担当してくださるのは、bananalabの佐久間さんです。毎年どこかのマラソン大会を一緒に走る仲間でもあります。今年は熊本城マラソンを共に走りました。趣味も仕事も共通点が多く、いつでもマラソンか仕事の話をしています。密度の高いコミュニケーションが、仕事にも良い影響を与えてくれています。

現場監督の方は、日頃はRC造のマンションなど比較的大型の案件を担当されていて、木造在来には慣れておられません。しかし自ら新しい工法を実直に学ばれていて、施工図もご自身で描かれています。その図面が非常に見やすく、ポイントをついたわかりやすいものになっています。建築が好きなんだろうな、と思わせるいい仕事をしてくださっています。
一緒にものづくりをするパートナーのこういう姿勢は、
監理する側もとても気持ちよく、何より楽しいのです。
こういう監督さんのためにも少しでも早く施工図を返してあげたいと思うのでした。
horibe associates
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2023/8/12 初の著書「建築設計のデジタル道具箱」が学芸出版社より出版されました。
確認申請/茨木のガレージハウス/大阪府茨木市
2026.05.10 / Horibe Associates
RC + 木造在来 + 鉄骨 混構造ガレージハウス
確認申請、折り返しへ。
horibe associates
昨年4月からの4号特例縮小と省エネ義務化により、確認申請の審査内容は大幅に増加しました。審査体制が制度の施行に追いついていない状況が続き、一回目の指摘が出てくるまでに3〜4ヶ月を要するのが業界全体の実情です。
そのような環境の中、いつもお付き合いいただいている民間審査機関の方々は、一日でも早く前へ進められるよう柔軟な対応をとってくださっています。本来3ヶ月後に出るはずの一回目の指摘を、簡易チェックという形で1ヶ月以内にご連絡いただけるようになってきました。本当にありがたい限りです。
今回のプロジェクトは、異なる3種類の構造を組み合わせたハイブリッドな計画。
鉄筋コンクリート
木造在来工法
鉄骨
そこに複数の難しい審査課題が重なっています。
- 準耐火建築物としての解釈の難しい準耐火要件
- 前面道路の斜線制限をかわすための天空率の適用
- コンクリート内外打放し仕上げを用いた省エネ適合審査
- RC部分の熱橋計算を含む高度な省エネ申請への対応
特に省エネ申請においては、RC部分の熱橋計算が加わるため、木造単一構造の建物とは次元の異なる専門的な対応が必要です。この分野は省エネ計算のエキスパートに依頼し、一つひとつ丁寧に解決しています。
図面を一瞥した構造審査担当の方から最初にいただいた言葉。
「水平ブレスがないとこの構造は成り立たない」
それでも構造は一切変更することなく、審査は着実に進んでいます。
今回の構造設計を担当いただいているのは、高橋俊也構造計画研究所。最初にご一緒したのは東京・世田谷の賃貸マンション「mimosapudica」、2014年のことです。12年のお付き合いになります。どんなに難度の高いプロジェクトでも安心して任せられる、私たちの建築になくてはならないパートナーです。
審査もあと少しで完了。
工務店さんが決定すればいよいよ工事着手です。
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