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R0001993
三重県で計画中の 「川越のガレージハウス」 RC造で最も重要な躯体図のチェックを行っています。

RC打放しのため、パネル割り、セパ割り、サッシ図、配筋納り図、平面詳細図等、原寸図を起こしてのやり取りも3度目。
ようやく折り合いのつくレベルまで到達したため、現場で型枠大工さんも交えて最終調整。
いよいよ型枠建込みとなります。

RC+木造の混構造ガレージハウスです。

【RC造の作品】
熊取の家
白ばら幼稚園英会話学校

川越のガレージハウスの記事一覧

【ガレージハウスの施工例】
十月桜の家
山坂の家
浜寺の家


haikin2
前回行った配筋検査指摘事項の是正確認を行いました。
通常は構造設計者と弊社担当者の2名体制で検査を行うのですが、今回は比較的難易度の高いRC構造ということで、それぞれ別日に検査を行うことで2回検査を実施することにしました。
通常写真確認を行う是正内容も今回は現地確認が可能です。

事務所では次の工程へ向けて、1階のコンクリート寸法図・サッシ図・パネル割付け図等の施工図調整を行います。

RC+木造の混構造ガレージハウスです。

川越のガレージハウスの記事一覧

【ガレージハウスの施工例】
十月桜の家
山坂の家
浜寺の家


haikin01
三重県で計画中の「川越のガレージハウス」基礎の配筋検査を行いました。

設計図書通りの配筋で施工されているかのチェックは当然として
検査時はコンクリートのかぶり厚さや鉄筋の結束状況を重点的に確認するよう心がけています。

コンクリート打設時にはポンプ車の配管が鉄筋の上で暴れたり、コンクリートを流し込む際の側圧によりスターラップが流されたりします。

打設時の衝撃や側圧を想定して全ての鉄筋の結束状況をチェック。
怪しい場所は実際に触れてみて。手で揺れるようではNG。
JASS5や国土交通省の標準仕様書でも部位ごとに、結束についても定義されていますが、現場ではこのような感覚も大切にしています。

【配筋検査についての過去記事】
白ばら英会話学校-1
白ばら英会話学校-2
白ばら英会話学校-3
世田谷アパートメント-1
山坂の家

川越のガレージハウスの記事一覧

【ガレージハウスの施工例】
十月桜の家
山坂の家
浜寺の家


jibankairyou-kawazoe
三重県で計画中の「川越のガレージハウス」地盤改良工事に着手しました。
工法は世田谷で計画中の賃貸マンションと同じ柱状改良です。

川越の家の記事一覧

【ガレージハウスの施工例】
十月桜の家
山坂の家
浜寺の家


jichinsai-mie
三重県で計画中の「川越のガレージハウス」地鎮祭を行いました。
鉄筋コンクリート造と木造の混構造のガレージハウスの計画です。

工事は地盤改良工事からの着手となります。
現地で採取した土による室内配合試験を行い改良材の配合を決定します。
地盤改良工事施工計画書を提出していただき、事前に施工内容の確認を行います。

川越のガレージハウスの記事一覧

【ガレージハウスの施工例】
十月桜の家
山坂の家
浜寺の家


mitsumori mie
三重県で計画中の「川越のガレージハウス」は実施設計が終了し複数の工務店さんに見積りをお願いしました。
今回は3社の工務店さんに見積りいただきました。

予算に合わせるためにこれから調整を行ない、並行して確認申請作業も進めて行きます。

川越のガレージハウスの記事一覧

【ガレージハウスの施工例】
十月桜の家
山坂の家
浜寺の家


sozaikentou
実施設計終盤の「川越のガレージハウス」
外壁材の検討のためメーカーさんにサンプルをご持参いただきました。

要求条件として以下の3つを満たすものとして金属板が候補に
・フラットで目地の少ない外壁
・構造的には極力軽量化を
・海に近いため塩害に対しての配慮

外壁は工事費に占める割合が多いため、コストバランスも重要な要素
イニシャルコストだけでなく、ランニングコストも見極めて選定する必要があります。

川越のガレージハウスの記事一覧

【ガレージハウスの施工例】
十月桜の家
山坂の家
浜寺の家


ldk
三重県で計画中の住宅設計も終盤に差し掛かり詳細の詰めに入っています。
部分の決定にあたってはパースや模型を用いて検討→全体の確認→変更という作業を繰り返しています。
デザインや設備等検討した内容は2~3案に絞り、最終的にはクライアントへの提案を経て採用します。

意匠もほぼまとまり、ひとまず構造設計へバトンタッチ。
構造設計がアップするまで、意匠はしばらく熟成期間です。

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【ガレージハウスの施工例】
十月桜の家
山坂の家
浜寺の家


mie1
敷地調査のため三重県まで出張でした。
前面道路も広く、周囲もそれほど建てこんでいない立地なのですが、借景に使うほど特徴のある景観が見当たらないため、大枠は中庭型で進めることにしました。
ご要望をお聞きして、法的要件を整理し、現地を確認するとようやく骨子が見えてきます。
現地では周辺の雰囲気・車の量やスピード・風の流れなどもデザインのキッカケとなることが多いため、現地確認という作業は決してストリートビューに置き換えることのできない重要な作業です。

RC+木造の混構造ガレージハウスです。
ミニとの思い出(過去記事リンク)を回想しながら計画スタートです。

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建築はそれ自身の成り立ちとは無関係に
完成と同時にその周囲の人々や街並み、環境にまで大きく影響を与える存在です。
そして大切に使われているか否かその場所に馴染んでいるか否かに関わらず
何十年もその土地に存在し続けます。

デザインだけでなく、機能だけでもない、建築に関わる様々な物事にこだわり続け
何十年も人々に愛され、人々を守り、色褪せない建築
それが私たちの求める建築のあり方です。

Once created, architecture has significant influence on townscape,
surrounding people as well as the environment, regardless of its background.
It will remain on that ground for decades
whether it blends into the location or not, or if it’s treasured.

No just design or capabilities, but focus on various architectural essence.
Timeless longevity endeared for years, and guarding people’s lives…
this is the concept we pursue.

堀部圭一

堀部圭一

Keiichi Horibe

一級建築士
一級建築施工管理技士

堀部直子

堀部直子

Naoko Horibe

一級建築士
建築士会正会員
近畿大学非常勤講師

Contact

Contact

Horibe Associates co., ltd.

大 阪 569-1144 大阪府高槻市大畑町16-12 HAビル 2階
TEL. 072 691 8075
東 京 134-0015 東京都江戸川区西瑞江4-16-6 203
Mail info@horibeassociates.com

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